楊從發(fā)，蘇舜汽車公司（上汽大眾4S店）技術(shù)經(jīng)理、六星級工匠。
2014年來到蘇舜，11年間他始終堅守在維修一線，憑借精湛的維修技術(shù)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，從一名普通的機(jī)電技師成長為技師經(jīng)理。他刻苦鉆研技術(shù)，通過上汽大眾技術(shù)考核，成功加入“核心6+1”技術(shù)團(tuán)隊，成為上汽大眾診斷崗位專家。他積極履行“上汽大眾技術(shù)中心站”職責(zé)，為省內(nèi)其他同品牌4S店提供200余次現(xiàn)場及線上技術(shù)支持。
近日，揚(yáng)州永泰店推送到蘇舜一臺 ID.3車進(jìn)行故障維修，該車在行駛時儀表提示驅(qū)動電機(jī)溫度過高，之前功率電子組件已更換，但故障依然存在。面對這無代碼可循的偶發(fā)故障，楊從發(fā)帶領(lǐng)團(tuán)隊成員開啟 “數(shù)據(jù)追蹤戰(zhàn)”—— 多次上路試車，仔細(xì)觀察故障出現(xiàn)時車輛各個控制單元數(shù)據(jù)的變化。在一次又一次的反復(fù)測試中，終于發(fā)現(xiàn)了關(guān)鍵線索，在車輛故障出現(xiàn)前，BCM 竟悄無聲息地發(fā)出指令，關(guān)閉了車輛點火開關(guān)，使車輛瞬間進(jìn)入“熄火”狀態(tài)，儀表對此卻毫無提示，只是在車輛滑行時，驅(qū)動電機(jī)才提示溫度過高。鎖定 BCM 損壞后，車輛順利修復(fù)。這一 “疑難雜癥” 的解決，不僅贏得客戶的認(rèn)可，更獲得了同行店的贊譽(yù)。
愛一行，鉆一行，精一行。如今的楊從發(fā)仍活躍在汽車維修一線，傳承汽車維修技藝，也身體力行地為更多年輕的汽修人樹立榜樣。